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《方（fāng）案》明确（què）提（tí）出，到2025年，全国畜禽（qín）屠（tú）宰布局结（jié）构进一（yī）步优化，屠宰产能（néng）向（xiàng）养（yǎng）殖主产区集聚，与养（yǎng）殖（zhí）产能匹配度明（míng）显提高；落后产能有（yǒu）序压减，牛（niú）羊禽集中屠宰扎（zhā）实推进，畜（chù）禽屠宰产能（néng）利用率和行业（yè）集中度稳步提高，畜（chù）禽屠宰规范（fàn）化（huà）机械化（huà）智能化水平明显提升；生（shēng）猪屠宰企业全部实施（shī）屠宰（zǎi）质量管理规范（屠（tú）宰GMP），部级生猪屠宰标准化（huà）建设示范（fàn）单位达（dá）到200家以（yǐ）上（shàng），其他畜禽屠宰标准化（huà）创建（jiàn）稳步开展；畜禽屠宰法（fǎ）规（guī）标准体系（xì）进一步（bù）完（wán）善（shàn），监管能力和水平进一步（bù）提升，屠宰（zǎi）环节畜禽产品质量安全（quán）得到有效（xiào）保障。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　中（zhōng）央宣传（chuán）部、中央财办、中央（yāng）党校（xiào）（国（guó）家行政学院）、中央党（dǎng）史和文献（xiàn）研（yán）究院、国务（wù）院办（bàn）公厅（tīng）、国家发（fā）展（zhǎn）改革委、财政（zhèng）部（bù）、中央金融管理部（bù）门和中管金融企业（yè）、习近平（píng）经济思想（xiǎng）研究中心有关（guān）负（fù）责同志。