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　　“这一信息（xī）显然有误（wù），因（yīn）为在（USADA所称的爆料）将近（jìn）两（liǎng）年前，这一事件（jiàn）就由中国反兴奋剂中心上报并得出结（jié）论，WADA和世界泳联已进行详尽审查（chá）。”WADA在（zài）声明（míng）中说（shuō）。

　　但是，近（jìn）年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样（yàng）的压力。首先（xiān）是中日关系力（lì）量对比的显著（zhù）变化。中国（guó）从以前远远落（luò）后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超（chāo）越（yuè）日本，到（dào）之后的十几年间（jiān），中（zhōng）国的GDP已经是日（rì）本的三倍（bèi）以上（shàng）。而日本则明显感受到了（le）这（zhè）样的变化和压力。而（ér）且伴随中日经济和（hé）综合实（shí）力的这种明显（xiǎn）的变（biàn）化，同时呈（chéng）现出（chū）中日关系似乎在向着负面（miàn）的方向发（fā）展。在中日（rì）经贸额（é）不（bù）断（duàn）增长（zhǎng）的（de）同时，中日之（zhī）间的政治信任和（hé）民（mín）间感情却似乎（hū）在（zài）不（bù）断（duàn）的（de）下降（jiàng），这种（zhǒng）微妙、复（fù）杂（zá）的中日关系（xì）取态，对（duì）中日都（dōu）是压（yā）力很大的，对（duì）日本尤其如（rú）此。

　　事故属（shǔ）安全生产责任（rèn）事故（gù）。事故发（fā）生后，西安（ān）市已成立（lì）事故调查组展开（kāi）深入调查（chá）。西安市安（ān）委办要求西安市轨道交通集团要加（jiā）强安全（quán）统筹（chóu）管理（lǐ），车辆调（diào）试方西安（ān）中车长客轨道有限（xiàn）公司要履（lǚ）行（xíng）好主体责任，规（guī）范操作（zuò）流程，认真举一（yī）反（fǎn）三，杜绝（jué）此类事故再次发生（shēng）。