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　　作为澳大（dà）利亚葡萄和葡萄酒协会的董事会成员，安戈（gē）夫（fū）还表（biǎo）示（shì），该协会正在向澳大利亚政府申请一项价值（zhí）8600万澳元的“复苏计划”，包括给（gěi）葡萄园主的扶（fú）持资金3000万澳元，用（yòng）于支持（chí）出（chū）口的3600万澳元以及国内营销（xiāo）活动的2000万（wàn）澳元。

　　作为（wèi）澳大利亚（yà）葡萄和葡萄（táo）酒协会（huì）的董事会成员，安戈夫还表（biǎo）示（shì），该（gāi）协会正（zhèng）在向澳大利（lì）亚政府申请一项价值8600万澳（ào）元的“复苏计划”，包（bāo）括给葡萄园主的扶持资金3000万澳元，用于（yú）支（zhī）持出口的3600万（wàn）澳元以及国内营销活（huó）动的2000万（wàn）澳（ào）元。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能（néng）源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够以（yǐ）正确（què）的（de）方式参（cān）与到（dào）这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。