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[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。
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另外，近些年受经（jīng）济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财（cái）政收入受（shòu）到（dào）一定冲（chōng）击，而刚（gāng）性支出有增无减。在财政收支矛盾不（bù）断加（jiā）大的背（bèi）景下（xià），地方政府也有更大的动（dòng）力加强征（zhēng）管，查漏补缺，依（yī）法依规征收该（gāi）征收的税费（fèi）。当然，税务部门（mén）也要同时落（luò）实落细减税降费政（zhèng）策（cè），坚守（shǒu）不收“过（guò）头税费（fèi）”红线。
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