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　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　特（tè）约评（píng）论（lùn）员 庚欣：日本是一个岛屿（yǔ）国家，所谓（wèi）岛屿国家（jiā），就必须要成为“陆（lù）海联（lián）动”的桥梁。但是（shì），从战后几十年的（de）实践来看，日本（běn）和周（zhōu）边各（gè）国的关系发展并不融洽（qià）。另外（wài），日本（běn）毕竟是个经济大（dà）国，它的经（jīng）贸关系主要是靠和中国、韩国（guó）等亚（yà）洲国家的互动，而不是依（yī）靠美（měi）国（guó）。现在日（rì）本和中国每（měi）年经贸额达到3600多亿（yì）美元，而和美国的经贸额（é）只（zhǐ）有（yǒu）中日（rì）经贸额的（de）一（yī）半左右（yòu）。地缘关（guān）系上（shàng）大家又是（shì）“搬不走的邻居”，这些都使得日本处（chù）处进（jìn）退两难。

　　携程数据显示，今年一季（jì）度，可（kě）免（miǎn）签入（rù）境（jìng）中国的新加坡游（yóu）客同比增长10倍，马来西亚（yà）游客（kè）同比增长9倍，法国、西班牙（yá）、泰国游（yóu）客均同比增（zēng）长约4倍。 端午小长（zhǎng）假期间（jiān），平（píng）台（tái）入境（jìng）游订单量同（tóng）比（bǐ）增长115%。来自美国、英国、澳大利（lì）亚、韩（hán）国和马来西（xī）亚（yà）的游客最多。