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　　其实（shí），日本无论（lùn）是自身的稳定、还是经济繁（fán）荣以及大国（guó）化进程，都处（chù）处（chù）离不开中国。这就是为（wèi）什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田（tián）似乎和拜登走得很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实际上他也在很积（jī）极地推（tuī）动日本加入RCEP，加（jiā）强（qiáng）和（hé）中（zhōng）国及亚洲的（de）这（zhè）种实（shí）质性（xìng）的合作关系（xì），以稳定自身的（de）经济发展（zhǎn）和社会生活（huó）。就（jiù）在最（zuì）近（jìn）两天，他跑到（dào）美国（guó）去和拜（bài）登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的同时，又和中韩两国争（zhēng）取（qǔ）要在五月份举办中（zhōng）日韩领导人会议，推动（dòng）中日（rì）韩的合作。这些看似矛盾（dùn）的表现，正是日本今（jīn）天面对两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑”的（de）一个真实写（xiě）照，美国的焦虑是“霸权的（de）焦（jiāo）虑”，日本（běn）的焦（jiāo）虑（lǜ）可是“生死（sǐ）的烦恼”，所以就更（gèng）显得（dé）进退失据、捉襟见（jiàn）肘。

　　中央军委委员刘振立、苗华、张升（shēng）民出席大会。军委机关各（gè）部（bù）委、军（jūn）委各直属机构、各战区、各（gè）军（jūn）兵种、军委各（gè）直属单位、武警部队有关（guān）负责（zé）同志，各军兵种（zhǒng）和武警部队官兵代表、文（wén）职人员代（dài）表等参加大会。

　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业分析师约翰·墨（mò）菲当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协（xié）会（huì）有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即（jí）通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施削减开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机（jī）业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。