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导读我们大A的持股结构，外资的比例（lì）只有4%左右，可以（yǐ）说（shuō）这个占比（bǐ）是非常低的。3个月（yuè）之前，当（dāng）日元加息的时候（hòu），美（měi）股、日股，甚至连（lián）土耳其等市场都崩了。可是大（dà）A却一点（diǎn）事都没（méi）有。这说明什么，大（dà）A实（shí）际上并在全球（qiú）资本流（liú）通领域范围（wéi）内。外资对（duì）于大A实际作用并没有想象那么（me）大（dà）。
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4月19日，《习近（jìn）平关于金融工（gōng）作论述摘编》出版座谈会召开（kāi），中央金融（róng）委员会办（bàn）公室主任、中央（yāng）金融工作委员会书记何（hé）立峰（fēng）出席会（huì）议并讲（jiǎng）话（huà）。
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3月13日，中央金融委员会办公（gōng）室、中央金融工作委员会（huì）召开会议，学（xué）习贯彻全国两会精神，中央金（jīn）融委员会办公室主（zhǔ）任、中央金融工作委（wěi）员会书记何立峰（fēng）出（chū）席会议并讲话。
六彩免费世（shì）界（jiè）经济论坛官（guān）网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车（chē）企（qǐ）生产的电动（dòng）汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而在这一市场上（shàng），墨（mò）菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会变（biàn）得（dé）更加强烈。