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　　联合国安（ān）理会（huì）将在（zài）当地（dì）时（shí）间4月（yuè）18日（rì）下午，北京时间今天（4月（yuè）19日（rì））凌（líng）晨就巴勒斯（sī）坦成为（wèi）联（lián）合（hé）国正式会员国的（de）申（shēn）请（qǐng）进（jìn）行表（biǎo）决（jué）。表决前，安理会（huì）举（jǔ）行巴以（yǐ）问题高级别会议。中国常驻联合国代表傅（fù）聪在会上（shàng）发言（yán）指出（chū），本轮（lún）冲（chōng）突以极（jí）其（qí）惨烈的方式警告国际社会，不（bù）能再回（huí）避巴勒斯坦人民独（dú）立建国的夙（sù）愿，不能（néng）再延续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的历史不公（gōng）。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列早已实现（xiàn）独立（lì）建国，但巴（bā）勒斯（sī）坦（tǎn）人（rén）民的自决权（quán）和建（jiàn）国权（quán）却长期遭到漠视。成为（wèi）联合国正式会员国是（shì）巴勒斯坦独（dú）立（lì）建国的（de）重要（yào）一步（bù）。巴勒斯坦已经（jīng）重启申请成为联合国正（zhèng）式会员国，中方呼吁在随后的表决（jué）中，安（ān）理会所有成员都本（běn）着对历史负责的态度投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员加入联（lián）合国大家庭。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下（xià）新能源车（chē）型能（néng）在中国市（shì）场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占比不大（dà），但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　事（shì）故属安全生产责任事（shì）故。事故发生后，西安市已成立（lì）事故（gù）调查（chá）组（zǔ）展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安市（shì）安（ān）委办要求（qiú）西安市轨道交通（tōng）集团要加强安全统筹（chóu）管理，车辆调试（shì）方西安中（zhōng）车长客（kè）轨道有限公（gōng）司（sī）要履行好主体责任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故再次（cì）发生。