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　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：美（měi）日（rì）菲最近走得很近，其实大家都（dōu）看得很清楚（chǔ），他们这种“秀恩（ēn）爱”的背后，实质上还是美国（guó）的问题（tí），也就是说，还（hái）是中美关系遇到了（le）障（zhàng）碍。

　　林剑表示，中国坚持走（zǒu）和平发展道（dào）路，坚定奉行防御性的国（guó）防政（zhèng）策，致力于维护亚（yà）太和（hé）世（shì）界的和平与稳定，不对任何国家（jiā）构成威胁。当前（qián）地（dì）区安全风（fēng）险主要来（lái）自个别域外大国在亚太拼凑排他性（xìng）的“小（xiǎo）圈子（zi）”，制造阵营对抗，特别是在南海地区兴（xīng）风作浪，唯恐天（tiān）下不乱（luàn）。中方对此坚决反对（duì），希望澳方正确看待中国发展（zhǎn）和战（zhàn）略意图，摒弃（qì）冷战思维（wéi），多做有利于维护地区（qū）和平稳定的（de）事（shì），不要动辄拿中（zhōng）国说事。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不（bù）同国（guó）家在各自强项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的（de）产能小一些，这是由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共（gòng）同发（fā）展。据国际能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推（tuī）进（jìn）绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量（liàng）市场（chǎng）需求（qiú），这将是（shì）各国发展的（de）共（gòng）同机（jī）遇。中国（guó）新能（néng）源产业持续发（fā）展、持续提（tí）供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发（fā）展（zhǎn）需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重（zhòng）要（yào）贡献。