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这次（cì）谈及的“战略互惠关系”，是2008年（nián）胡锦涛主席（xí）访问日本之时（shí），双方发表（biǎo）的《中日（rì）关于（yú）全面（miàn）推进（jìn）战略（lüè）互惠关系的联合（hé）声明》所提出的，中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关（guān）系的确立（lì），其实就类（lèi）似（shì）于（yú）今天中美关（guān）系要扣（kòu）好（hǎo）的“第一粒（lì）纽（niǔ）扣”的意义，这是（shì）中（zhōng）日（rì）关系（xì）一次重大的进展（zhǎn）。
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外（wài）交部发言人林剑（jiàn）主（zhǔ）持今（jīn）天（17日（rì））举（jǔ）行的例（lì）行记者会。有记者问，德国总理（lǐ）朔尔茨（cí）刚刚结束为期（qī）三（sān）天的访华行（xíng）程，请（qǐng）问（wèn）发言人如何评价朔尔（ěr）茨（cí）此访？中（zhōng）德双方达成了哪（nǎ）些（xiē）共识？发言人对（duì）此（cǐ）有何评论？
香港免费正版资料大全网在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些（xiē），在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才能（néng）共（gòng）同（tóng）发（fā）展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全球（qiú）销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型发展（zhǎn）的进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优（yōu）质产能（néng），不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献。