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针对上述情况,通(tōng)用汽车高(gāo)管表示,企业(yè)对扭转中国市场的销(xiāo)售局面仍(réng)有信心(xīn),他们希望旗下新能(néng)源(yuán)车(chē)型(xíng)能在中国市场继(jì)续发力。据彭博社报道(dào),通用汽(qì)车董事长兼(jiān)首(shǒu)席(xí)执行官玛丽·博(bó)拉此前表示,“当你观(guān)察中国(guó)市场时,会发现它(tā)与5年前有很大不同(tóng)。我们希望能够以正确(què)的方(fāng)式(shì)参与(yǔ)到这个市场中。”尽管(guǎn)在中国市场份(fèn)额占(zhàn)比不大,但斯特(tè)兰(lán)蒂斯也看好中国市(shì)场(chǎng),并“入股(gǔ)”中国车企。去年10月,斯(sī)特兰蒂(dì)斯(sī)宣布与中国(guó)零跑(pǎo)汽(qì)车成(chéng)为全(quán)球战略(lüè)伙伴,并(bìng)向后者投资15亿(yì)欧元。
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