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　　当前金融领域的种种问题乱（luàn）象很多是人为因素造成的。不少领（lǐng）导干部对金（jīn）融工作知（zhī）之不多、知之不深（shēn），存在比较严（yán）重的（de）“本领恐慌”。特（tè）别是一些（xiē）人（rén）政绩观扭（niǔ）曲，缺乏金融（róng）工作常识（shí），违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯（pú）蛮干、拍（pāi）屁股走人（rén）”，肆意乱为、胡作非（fēi）为造成了不可挽（wǎn）回的重大损失。更有甚者，一些人胆大（dà）妄为（wèi），靠金融吃（chī）金融，内外勾结、滥权（quán）敛财、贪婪无（wú）度。

　　[环球（qiú）时报（bào）记者（zhě） 尹野平 环球时报（bào）驻澳（ào）大利亚特约记者 达乔]“中（zhōng）国（guó）针对澳大（dà）利亚葡萄酒加（jiā）征的关税已（yǐ）经（jīng）取消，但澳酒（jiǔ）商重回（huí）中国（guó）市场并不容易。”澳大利亚“对话（huà）”新闻网近日刊登一篇由悉（xī）尼大学学者撰写（xiě）的（de）文（wén）章这样写道。文（wén）章（zhāng）称，在（zài）对华关系（xì）恶化（huà）后（hòu），澳大利亚葡（pú）萄（táo）酒业失去了（le）最大的出（chū）口市场。澳（ào）葡萄（táo）酒业想重建在（zài）华营销网络需要（yào）面临激烈（liè）竞争。

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。