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　　中共（gòng）中央政治局常委、中（zhōng）央和国家（jiā）机关（guān）工委书记（jì）蔡奇（qí）对工委开展党纪学习教（jiào）育提（tí）出明确要求。工委（wěi）分管日常（cháng）工（gōng）作的副书记郭文奇主持（chí）会议并作动员讲话（huà）。

　　对（duì）抗旱工作作出安排（pái）部（bù）署（shǔ）。印发《关于做好当前抗（kàng）旱工作（zuò）的紧急通（tōng）知》《关于切实做好抗旱（hàn）播（bō）种保苗工（gōng）作（zuò）的紧急（jí）通知》等文件，就（jiù）抗旱（hàn）播种、田（tián）间管理（lǐ）、旱（hàn）情监测、水源调度等提（tí）出（chū）要求。严格落实以气象（xiàng）预报为先导的应急响应联（lián）动机制，组（zǔ）织相（xiāng）关部门滚动开展旱情（qíng）会商（shāng），分析（xī）研判旱情发（fā）展趋势。及时启动省（shěng）级抗旱应急四级响应，14个省辖市（shì）先后（hòu）启动本地区抗旱（hàn）应急响应机（jī）制，全省进（jìn）入抗旱应急状态。

不仅仅是现代汽车集团，咨询公司（sī）Gartner对汽车集团（tuán）数字（zì）化绩效的最新排名显示，只有福特、通用和宝马这三（sān）家（jiā）传统汽车（chē）制造商进入TOP10，其余（yú）7家则（zé）被中国和美（měi）国车企所主导。海外（wài）车企补（bǔ）齐智能化（huà）短板，除面临和国（guó）内（nèi）车企（qǐ）类似（shì）问题外。即智能（néng）化（huà）强调的是（shì）软件思维、产（chǎn）品思维、产品经理主导，但燃油（yóu）车强调（diào）的项目（mù）思维、供应链（liàn）思维、项（xiàng）目经理主导（dǎo）。两种思维的差异（yì），很容（róng）易出（chū）现团队内部（bù）沟通不顺（shùn），内耗严重，进而拖累（lèi）智能化转型步伐。