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　　其实（shí），日（rì）本无论是自身（shēn）的（de）稳定、还是经济繁荣（róng）以及大（dà）国（guó）化进程，都处处离不（bù）开中国。这就是为（wèi）什么近两（liǎng）年来，岸（àn）田似乎和拜登走（zǒu）得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极（jí）地推（tuī）动日本（běn）加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的这种（zhǒng）实质性的合作（zuò）关（guān）系，以稳（wěn）定自（zì）身的（de）经济发（fā）展和社（shè）会生活（huó）。就在最近两天，他跑到美国去（qù）和拜（bài）登“秀（xiù）恩爱（ài）”的同（tóng）时，又和（hé）中韩两（liǎng）国争取（qǔ）要在五月（yuè）份举办中日韩（hán）领（lǐng）导人会（huì）议，推动中（zhōng）日（rì）韩的合作。这些（xiē）看（kàn）似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境（jìng）和自身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真（zhēn）实写照，美国（guó）的焦虑是（shì）“霸权（quán）的焦虑”，日本（běn）的（de）焦（jiāo）虑可（kě）是（shì）“生死的烦恼”，所（suǒ）以就更显得进退失（shī）据（jù）、捉襟见肘（zhǒu）。

　　据新华社消息，4月19日（rì），《习近平关于（yú）金（jīn）融工作论述摘编》出版（bǎn）座谈（tán）会在京召开（kāi）。中央金融委员会办（bàn）公室主任（rèn）、中央（yāng）金融工作委（wěi）员会书记何立峰（fēng）出席会议并讲（jiǎng）话。

　　“积极管理你的核（hé）心业务，这真是（shì）一剂难（nán）吃的药（yào）。我们（men）有很多艰苦（kǔ）的工作（zuò）要做（zuò）。”墨（mò）菲（fēi）表示，虽然底特律汽（qì）车（chē）制造（zào）商需要重（zhòng）新（xīn）思考在（zài）中（zhōng）国的经（jīng）营（yíng）方（fāng）式，但美国电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略有不（bù）同（tóng），与传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比（bǐ），特（tè）斯（sī）拉在电动汽（qì）车零部件（jiàn）方面拥有大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）