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同时，中（zhōng）日两国在战后一直就存在（zài）很多既（jì）有的矛盾，比（bǐ）如（rú）“东亚争雄”的问题、“历史认识”的（de）问题、台湾问题、两国的（de）领海划界问题等等。近年（nián）来（lái），中日都在走向（xiàng）大国化的（de）进程中，又（yòu）不（bù）断地发生摩（mó）擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中（zhōng）日战略（lüè）互惠关系”的原（yuán）因。
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WADA指出，科研人员（yuán）和外部法律顾问进行长达数周的审查后认为无法反驳曲美他嗪来源于污染的（de）可（kě）能性（xìng），这一结论也和资料中的分析数据相符。同时鉴于污（wū）染造（zào）成（chéng）阳（yáng）性，运动员没有被认定（dìng）有过（guò）错，所以WADA认为没（méi）有（yǒu）理由对中国反兴奋剂中心的决定提出上诉。
内部绝密一码王世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国（guó）已成为（wèi）全（quán）球最大（dà）的电动汽车市（shì）场，中国车企生产的电（diàn）动汽（qì）车（chē）占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市场上，墨菲和其（qí）他（tā）分析师（shī）认为（wèi），美国车（chē）企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨（mò）菲说（shuō），消费（fèi）者现在对中（zhōng）国（guó）自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。