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　　要（yào）解决这一问题，放松税收征管并非（fēi）良策，因（yīn）为这不（bù）仅涉及税（shuì）务机关工作（zuò）人员（yuán）渎职问题（tí），也影响（xiǎng）社会（huì）公平，毕竟各地（dì）税务机关征管（guǎn）力度（dù）不（bù）一（yī），将影响企业公（gōng）平竞争，有违全国统一（yī）大（dà）市场（chǎng）构建。

　　[环球时（shí）报特约（yuē）记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击（jī）普（pǔ）京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括（kuò）5家中国（guó）实体。中（zhōng）国驻（zhù）英（yīng）国使馆发言（yán）人当天回应（yīng）说（shuō），英国政府（fǔ）罔顾国内国际民意，不（bù）断火（huǒ）上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反（fǎn）而罗织罪名制裁中国（guó）及其（qí）他国家企业（yè），充分暴露了（le）英（yīng）方的虚伪嘴脸（liǎn）。中方（fāng）敦促英方立即（jí）纠正错误，撤销对（duì）中（zhōng）国企业的制裁。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。