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　　林剑表示，德国总理朔尔茨应邀于（yú）4月14日至16日对华进行了正式访问（wèn）。在京（jīng）期间，习（xí）近平主（zhǔ）席同朔尔茨总理（lǐ）会见（jiàn），李强总理同朔尔茨总理举行会谈，两国（guó）领导人就中德关系进（jìn）行了坦诚深入的交流，一致同意继（jì）续加（jiā）强（qiáng）战（zhàn）略沟通（tōng），深化互利合作，推（tuī）动中欧关系稳定健（jiàn）康发展（zhǎn），反（fǎn）对（duì）“脱钩断链”，共同应对（duì）全球性挑战（zhàn），携（xié）手为世界注入更多的稳定性和确定性（xìng）。

　　一（yī）是放宽沪（hù）深港通下股（gǔ）票ETF合资（zī）格产品范围。在两地（dì）证（zhèng）监会指导下，沪深港交易（yì）所已达（dá）成共识，拟适度（dù）放宽合（hé）资（zī）格股票ETF的平均资产（chǎn）管理规模要求，降（jiàng）低南向（xiàng）港股通（tōng）ETF产品的港股权（quán）重和港股（gǔ）通股（gǔ）票权重要求，北向沪（hù）股通、深（shēn）股通ETF产（chǎn）品（pǐn）做对等调整，支（zhī）持香港国际资（zī）产管理（lǐ）中心建设（shè）。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需（xū）求都具有全（quán）球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求（qiú），这（zhè）将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提（tí）供优质产能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。