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导读 财联社4月17日电（diàn），国家发展改革（gé）委研究（jiū）室（shì）主（zhǔ）任（rèn）金贤（xián）东今日在宏（hóng）观（guān）经济形（xíng）势（shì）和政策新闻（wén）发布会（huì）表示，产能利用率是反映短期内产需关（guān）系（xì）的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等因素的影响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年历史数据看（kàn），产能利用（yòng）率的季度波动比较大，一季度产能利用率（lǜ）相对低一些，四（sì）季度相（xiāng）对高一些，这与（yǔ）春节假期等因素（sù）相关。我们（men）初步（bù）分析（xī），今（jīn）后几个季度（dù）产能利用率有望逐步回（huí）升。
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吴谦表示，网络安全是全球性挑战，也是（shì）中国面临的（de）严峻安（ān）全威胁。推进网（wǎng）络（luò）空间（jiān）部队建设（shè），大（dà）力发展网（wǎng）络安（ān）全防御（yù）手段，对筑（zhù）牢国家网络边防（fáng），及时发现和抵（dǐ）御网络入侵，捍卫国家网络主权和信（xìn）息（xī）安全具（jù）有重要意义。我们（men）积极倡（chàng）导建设和平、安全、开放（fàng）、合作（zuò）的（de）网络空间，致力于同国际社会（huì）一道共同构建网络命运共同体。
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世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
管家婆港资料会议要求，要突出问（wèn）题导向，聚（jù）焦解决对党（dǎng）规党纪不上心、不了解、不掌（zhǎng）握等问题，以学促守（shǒu）、以学促（cù）改，推动全面从（cóng）严治（zhì）党（dǎng）见实效、见长效。