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因此在不断强化税收征(zhēng)管的同(tóng)时(shí),应该同(tóng)步(bù)适度(dù)推(tuī)进税制改革,适(shì)度降低名(míng)义(yì)税率,让企(qǐ)业实际税负维(wéi)持在一个合理水平,同时国家(jiā)财政收(shōu)入(rù)也并不(bù)会由此(cǐ)减(jiǎn)少,进而(ér)实现良性(xìng)循环(huán)。
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香港五点来料资料行业估值方面,汽车(chē)行(xíng)业市盈(yíng)率(TTM)平均值为19.43倍(bèi),行业(yè)中值7.44倍。五菱汽车市盈率65.98倍(bèi),行业排名第(dì)30位(wèi);其他中(zhōng)国汽车内饰(00048.HK)为2.03倍(bèi)、BRILLIANCECHI(01114.HK)为2.32倍、浦林成山(01809.HK)为3.1倍、郑煤机(00564.HK)为(wèi)4.23倍(bèi)、信邦控股(01571.HK)为5.37倍。