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马有（yǒu）祥指出（chū），在黄（huáng）海（hǎi）进（jìn）行（xíng）渔（yú）业资源增（zēng）殖放流，对（duì）于养护海（hǎi）洋生态系统，提高水域（yù）生产力，促（cù）进渔民增收具（jù）有（yǒu）重要意义。自2018年起，中韩双方已（yǐ）经在（zài）黄（huáng）海联合（hé）开展（zhǎn）了3届增殖放流活动，这体现了两国对（duì）保护海洋渔业资源的（de）重视，更体现（xiàn）了（le）双（shuāng）方（fāng）高水平（píng）的渔业合作关系。中国政府高度重视水域生态文明建设，采取（qǔ）了海洋伏季休渔、开展增（zēng）殖放流、建设海洋牧场、严格执法监管（guǎn）等一（yī）系列（liè）务实措施，海洋渔（yú）业资源（yuán）得到（dào）明显恢复。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用（yòng）汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国（guó）市场的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源（yuán）车型（xíng）能（néng）在中国市场继续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我们希（xī）望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与到这（zhè）个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在（zài）中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成（chéng）为全球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。

　　吴谦表示，这（zhè）次改（gǎi）革后，中国（guó）人民（mín）解放军（jūn）总体（tǐ）形成中央军委领导指挥下的陆军、海军（jūn）、空（kōng）军、火箭（jiàn）军等军种（zhǒng），军事（shì）航（háng）天部队、网络空间部队、信息（xī）支（zhī）援部队、联勤（qín）保（bǎo）障部队等兵种的新型军（jūn）兵（bīng）种结构布局。随着形势任（rèn）务（wù）的（de）发展，我们将（jiāng）不断完善中国特色军事力量（liàng）体系。