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　　第四是日（rì）本、菲律宾与中国互（hù）动以（yǐ）及各（gè）自国内的（de）变数。众所周知，日本和菲（fēi）律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸易额的（de）两倍。所以，它们都在和美国做各（gè）种“秀恩（ēn）爱（ài）”动作（zuò）的（de）同时，反复表明不希望影（yǐng）响与中国（guó）合作的态度。这种看似矛盾的（de）现象，反映了（le）一种政（zhèng）治经济利益（yì）结构极不平衡、需要调整的“病态”。最近（jìn）王毅外长即将到印（yìn）尼（ní）等（děng）东（dōng）盟国家访问，必将推动（dòng）中国与东盟关系发展，一（yī）边是与中国合作（zuò）的阳关（guān）道（dào），一边（biān）是与中国（guó）对立（lì）的独木（mù）桥，各（gè）方会如何选（xuǎn）择（zé）呢？！

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车（chē）成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　中央军委委员刘（liú）振立、苗华、张升民出席大会（huì）。军委机关各部委、军（jūn）委（wěi）各直属机构、各战（zhàn）区、各（gè）军兵种（zhǒng）、军委（wěi）各直属单（dān）位、武警（jǐng）部队有关负责同志，各军（jūn）兵种和武（wǔ）警部（bù）队官兵代（dài）表、文职人员（yuán）代表等参加大会。