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　　吴谦表示（shì），太（tài）空（kōng）是人类共同的财（cái）富。太（tài）空安全是国家建（jiàn）设（shè）和社会发展的战略保障。推进军事航天部队建设，对提高安全（quán）进出和开放（fàng）利（lì）用（yòng）太（tài）空能力（lì）、增强（qiáng）太空危机管控和综（zōng）合治（zhì）理效能、更好（hǎo）和（hé）平利用太空（kōng）具有重要意义。中方的太（tài）空政策清（qīng）晰（xī）明确，我们一（yī）向坚持和平利用太（tài）空，愿同所有和（hé）平利（lì）用太空的（de）国（guó）家一道（dào），加强交（jiāo）流（liú）、深（shēn）化（huà）合作、为维护太空持久和平与共同安全作出贡献（xiàn）。

　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏（cáng）着很多不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第一是“特朗普变数”，最（zuì）近美国的（de）民调（diào）又显示了特（tè）朗普（pǔ）支持率高于（yú）拜登的情况，日（rì）本和菲（fēi）律（lǜ）宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着（zhe）特朗普，尤其是如（rú）果特朗普再次（cì）出山，会如何收拾类似“美（měi）日菲”这类（lèi）的烂摊子，会不会再来一次（cì）退出TPP的操作呢？而且美国大选已经白热（rè）化，特朗普和拜登（dēng）越（yuè）对抗（kàng），选后的变化可能越剧烈，日本、菲（fēi）律宾不会不清（qīng）楚这一点（diǎn）。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。