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导读 中共中央（yāng）政治局常委（wěi）、中央和国家机关工委书（shū）记蔡奇（qí）对（duì）工委开展（zhǎn）党（dǎng）纪学（xué）习（xí）教育提出明确要（yào）求（qiú）。工委分管日常工作的副书记郭文奇（qí）主持会议并（bìng）作动员（yuán）讲话（huà）。
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“积（jī）极管理你的核（hé）心（xīn）业务，这真（zhēn）是一（yī）剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然（rán）底（dǐ）特（tè）律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在中国的经（jīng）营方式（shì），但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特（tè）律（lǜ）汽车制造（zào）商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助于（yú）该（gāi）公司（sī）在中（zhōng）国市场的发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空间（jiān）”。（汪品（pǐn）植）
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访问期间，两国总理（lǐ）同中德经济顾问（wèn）委员会举（jǔ）行座谈，就双方经济界关切的议题交流沟通，并共同见证了双（shuāng）方（fāng）经（jīng）贸、农业、绿色发展等领域多项合作协议的签（qiān）署。德国（guó）经济界代表表示，看好中国经济发展前景，将坚定（dìng）不移继（jì）续（xù）深（shēn）耕中（zhōng）国，为中德合作贡献力（lì）量。朔尔茨（cí）总（zǒng）理一行还访问（wèn）了重庆、上海（hǎi），深入了（le）解中国经（jīng）济社（shè）会发展和中（zhōng）德地方合作情况。
澳门九龙特约评论员 庚（gēng）欣：美日菲（fēi）最近走得很近（jìn），其实大家都看（kàn）得很清楚（chǔ），他们这种“秀恩爱”的背后，实（shí）质上还是美国的问题，也就是说，还是中美关（guān）系遇（yù）到（dào）了障碍。