香港/澳门资料_香港/澳门资料下载探索版V4.15.9(2025已更新)-草根大学网

　　“积极管理你的核心业务（wù），这真是一剂难吃的药。我们（men）有很（hěn）多艰苦的工作（zuò）要做。”墨菲表（biǎo）示（shì），虽然（rán）底特律汽车制造商（shāng）需要（yào）重新思考在中国的经（jīng）营方式，但（dàn）美（měi）国电动汽（qì）车领导者特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉（lā）在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势（shì），这有助于该（gāi）公司在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植）

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道（dào）]“一段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需（xū）要（yào）采取更严（yán）厉（lì）的（de）措施（shī）削（xuē）减开（kāi）支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要来源。

半导（dǎo）体：半导（dǎo）体（tǐ）板块虽今日延续调整，也算是预期之内，老胡强调半导（dǎo）体板块（kuài）尚未跌破趋势（shì）的情况下，出（chū）现的调整，均是我这里顺势（shì）低吸（xī）做多的机会，今日来看半导（dǎo）体（tǐ）并不是领跌，且趋势（shì）保（bǎo）持的依（yī）旧不错，因此操作上我今日顺势低（dī）吸（xī）加仓3000元，趁（chèn）着（zhe）调整再（zài）度回接这一（yī）块的仓（cāng）位（wèi）。$中欧中证芯（xīn）片产业（yè）指数C$