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　　据新华社消（xiāo）息，4月19日（rì），《习近平关于金（jīn）融工作（zuò）论述摘编（biān）》出版座谈会（huì）在（zài）京召开。中央金融委员会办公（gōng）室主任（rèn）、中央金融（róng）工作委员会书（shū）记何（hé）立（lì）峰出席会议（yì）并（bìng）讲话。

　　“积极管理你的核心业务，这真是（shì）一（yī）剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作（zuò）要（yào）做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特（tè）律汽车制造商需要（yào）重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国（guó）电（diàn）动汽车领导者特（tè）斯拉的（de）情（qíng）况略有不同，与传统的底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车（chē）制造（zào）商相比（bǐ），特斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本优势，这（zhè）有（yǒu）助于该公（gōng）司在中国市场的发（fā）展，使（shǐ）其（qí）有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植（zhí））

　　但是（shì），近（jìn）年来（lái），由于（yú）日本面对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各样（yàng）的压（yā）力。首（shǒu）先是中（zhōng）日关系力量（liàng）对比（bǐ）的显著变化。中（zhōng）国从以（yǐ）前远远落后（hòu）于日（rì）本的经济发展，到2010年经济总量（liàng）开始超越日本（běn），到之后的（de）十几年间，中国（guó）的GDP已经是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本（běn）则明显感受（shòu）到了（le）这样（yàng）的变化和压力。而（ér）且伴（bàn）随中日经济和综（zōng）合实力的（de）这种明显（xiǎn）的变化，同（tóng）时（shí）呈现出中（zhōng）日（rì）关（guān）系似（shì）乎（hū）在向（xiàng）着负面的方向发（fā）展。在中日经贸（mào）额（é）不断增长的同时，中日之间的（de）政治信任和民间（jiān）感（gǎn）情却似（shì）乎（hū）在不断的（de）下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是（shì）压（yā）力（lì）很大的，对日本尤其如此。