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　　春（chūn）秋旅游副总经理（lǐ）周卫红表示，随着更多客源地（dì）的境外（wài）游客得以（yǐ）通过更便（biàn）捷（jié）的方式来到中国，了解（jiě）、感受中国的开放态度、全（quán）球胸怀，旅游（yóu）企业（yè）也将结合更多体（tǐ）验性的文（wén）化内容，设计丰富多样的出入境游新品（pǐn）。同时，澳大利亚、新西兰也有着很（hěn）多华人华侨，单（dān）方面（miàn）免（miǎn）签的（de）推（tuī）出，在方便他们回国探亲访友（yǒu）之余，同时也可（kě）以（yǐ）通过旅（lǚ）游（yóu），来看看中（zhōng）国发生的（de）深刻（kè）变化，体验丰富（fù）多（duō）彩（cǎi）的生活和文化。

　　第四是日本、菲（fēi）律（lǜ）宾与中国互动以及各自国内的变（biàn）数。众所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易（yì）伙伴都是中国（guó），日（rì）本和中（zhōng）国的贸（mào）易额，等于日美（měi）贸易额（é）的（de）两倍。所以，它们都在和（hé）美（měi）国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复（fù）表明不希望影响与中国合（hé）作的态（tài）度。这（zhè）种看（kàn）似矛（máo）盾（dùn）的现象，反映（yìng）了（le）一种政治经济利益结构极（jí）不平衡、需要（yào）调整的“病态”。最近王毅外（wài）长即将到印（yìn）尼等东盟国家访（fǎng）问（wèn），必将推动中国与（yǔ）东盟关系发展，一（yī）边是与中国合作的阳关道（dào），一（yī）边是与中国对（duì）立的独木（mù）桥，各方会如（rú）何选择呢？！

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。