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1994年，国（guó）务院（yuàn）出台（tái）了《职工工作时（shí）间的规（guī）定》，规定每周工（gōng）作44小时（shí），并且（qiě）提出可以（yǐ）根据实际情况安排大（dà）小周（zhōu）休假。同年7月，全国（guó）人大常委（wěi）会（huì）通过（guò）《中华人民共和国劳（láo）动法》，以法（fǎ）律形式确定8-44工作制（zhì）度，并严格限制每日加班时间（jiān）不超过（guò）3小时（shí），平时、休息（xī）日、法定假日加（jiā）班工（gōng）资为正常水平的（de）150%/200%/300%。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪（dí）、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更（gèng）严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务（wù）方面（miàn），因为这是（shì）目（mù）前利润的主要来源。

　　林剑表示（shì），中国（guó）坚（jiān）持（chí）走和平发展（zhǎn）道路，坚定奉行防御性的国（guó）防政策（cè），致力（lì）于维（wéi）护亚太和世（shì）界的和平与稳定，不对（duì）任何国家（jiā）构成威胁。当前地区安全（quán）风险主要来（lái）自（zì）个别域（yù）外（wài）大国在（zài）亚太拼凑（còu）排他性的“小圈子”，制造（zào）阵营对（duì）抗（kàng），特别是在南（nán）海（hǎi）地区兴风作浪，唯（wéi）恐天下不乱（luàn）。中方对此坚决反对，希望澳方正确看待中国发展和战略意图，摒弃冷战思维，多（duō）做（zuò）有利于维护（hù）地区和（hé）平（píng）稳定的事，不（bù）要动辄（zhé）拿中国说事（shì）。