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“积极管理你的核心业务，这真是一（yī）剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作（zuò）要（yào）做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律汽车制造商需（xū）要重（zhòng）新思考在中国的经营方（fāng）式，但（dàn）美国电动汽（qì）车领导者特斯拉的情况（kuàng）略有不同，与传（chuán）统的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大（dà）约1.7万（wàn）美元的成（chéng）本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植）
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“台湾（wān）民意基金会”今（jīn）日（6月（yuè）18日（rì））公布最新民（mín）调，台湾地区领导人赖清德（dé）声望为48.2%，相较（jiào）上（shàng）个月重挫 9.8 个百分点。该（gāi）基金会（huì）董事长游盈隆表（biǎo）示，在（zài）台湾，一个百（bǎi）分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个（gè）月（yuè），流（liú）失（shī）近200万人支持，是一个（gè）严（yán）重的警讯。
香港六资料刘伯温特（tè）约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：日本是一个（gè）岛屿国（guó）家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从战后几十（shí）年的实践来看（kàn），日本和（hé）周（zhōu）边各（gè）国的关（guān）系（xì）发展并（bìng）不融洽（qià）。另外（wài），日本（běn）毕竟是个经（jīng）济大国，它的经（jīng）贸关系主（zhǔ）要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲（zhōu）国家的（de）互（hù）动，而不是依靠美国。现在（zài）日本和中国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美元，而和美国的经贸额只（zhǐ）有中日（rì）经贸（mào）额（é）的一半（bàn）左右。地缘关（guān）系上大家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日本处处进退（tuì）两难。