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　　一是湖北枝（zhī）江酒业股份有限（xiàn）公司被要求（qiú）补（bǔ）税8500万元，因（yīn）这笔税款被追溯至1994年，使（shǐ）得税务“倒查30年”成为（wèi）舆论焦点。二是宁（níng）波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当（dāng）地税务要（yào）求补（bǔ）税（shuì）5亿（yì）元的通知，最近企业宣布停产。

　　[环球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国（guó）三（sān）大（dà）车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方（fāng）面，因为这是目（mù）前（qián）利润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　同时，中（zhōng）日两（liǎng）国在战（zhàn）后（hòu）一（yī）直就存（cún）在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问（wèn）题（tí）、“历（lì）史认识”的（de）问（wèn）题、台湾（wān）问题、两国（guó）的（de）领海划界问题（tí）等等（děng）。近年来，中日都在走向大国化（huà）的进（jìn）程中（zhōng），又不断地发生（shēng）摩擦和（hé）碰撞。一（yī）定（dìng）程（chéng）度（dù）上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系（xì）”的原因。