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导读 二（èr）是（shì）将REITs纳入沪深港通（tōng）。拟（nǐ）总体（tǐ）参照两地股票（piào）和ETF互联互通制（zhì）度安（ān）排，将内地和香港合资（zī）格的REITs纳（nà）入沪深港（gǎng）通标的，进（jìn）一步丰（fēng）富沪（hù）深港通交易品（pǐn）种。
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详细剖析两个企业（yè）补税案例，也能（néng）一定（dìng）程度上消（xiāo）除上述担忧。枝江酒业（yè）之（zhī）所以被要求补缴8500万元消（xiāo）费（fèi）税（shuì），直接（jiē）原（yuán）因是审计部门发现问（wèn）题，税（shuì）务部门据此执行。
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第三，新的台行政（zhèng）机构刚上路，即遇上立法机构（gòu）改革风暴，尚（shàng）无亮丽表现。再加（jiā）上若干“部会”状况（kuàng）不少，屡成媒体议论焦点，如台内（nèi）务（wù）主管部门（mén）、经济主（zhǔ）管部门、“海委会”等。
香港有线18台跑马对于产能问题，我们要从经济规（guī）律出发（fā），客观（guān）、辩证（zhèng）看待。在（zài）市场经（jīng）济条件下，供需平（píng）衡是（shì）相对的（de）、不平衡是普遍的，适（shì）度（dù）的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能问题与（yǔ）国（guó）际贸（mào）易挂钩，认（rèn）为出（chū）口商品多了就是（shì）产（chǎn）能（néng）过剩了，这是站不（bù）住脚的。中（zhōng）国每年（nián）大量进口芯（xīn）片、飞机、大豆、原（yuán）油（yóu）等商（shāng）品（pǐn），那么这些（xiē）商品（pǐn）的出口国（guó）难道都（dōu）产能（néng）过剩了吗（ma）？