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　　政知君（jūn）注意到（dào），在这次集体（tǐ）学（xué）习前10天，4月9日（rì），李希主持召开（kāi）中央（yāng）纪（jì）委办公（gōng）会议，研究（jiū）部署（shǔ）了中央纪（jì）委（wěi）国（guó）家（jiā）监委（wěi）机关党纪学（xué）习教（jiào）育工作。

　　据携程数据（jù），今年以来，澳大利亚位列中（zhōng）国入境（jìng）游第5大客源国，入（rù）境旅游订单同比增长155%，澳大利亚（yà）到中（zhōng）国的航班数（shù）量（liàng）同比（bǐ）增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热（rè）门目的地包括上海、广州、北（běi）京（jīng）、成都、深圳、杭州、重庆、厦（shà）门（mén）、南（nán）京和西安。在即将到来的（de）暑假（jiǎ），澳大利亚-中（zhōng）国（guó）的机票均价较去年同期降低近（jìn）三成。

　　对于产能问题，我们（men）要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条件（jiàn）下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡（héng）是普遍的，适（shì）度的产大于需有利于市场（chǎng）竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象普遍存在。有（yǒu）些方（fāng）面（miàn）把产（chǎn）能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出（chū）口商品多了就（jiù）是产能过剩了，这（zhè）是站不住脚的（de）。中国（guó）每（měi）年大量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那么（me）这（zhè）些商品的出口国难道都产能（néng）过剩了吗（ma）？