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对于（yú）产能问题，我们（men）要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市（shì）场（chǎng）经济条件下，供需平（píng）衡是相对的（de）、不平衡（héng）是普遍（biàn）的（de），适度的产大于需有利（lì）于市场竞（jìng）争和优胜劣（liè）汰，这种现（xiàn）象普遍存在（zài）。有些方面把产能问题与国际（jì）贸易（yì）挂钩，认（rèn）为出口商（shāng）品多了就是（shì）产能过剩了，这是（shì）站不住（zhù）脚的。中（zhōng）国每年（nián）大（dà）量进口芯片、飞机、大豆、原油（yóu）等（děng）商品（pǐn），那（nà）么这（zhè）些（xiē）商（shāng）品（pǐn）的出口国难道都（dōu）产能（néng）过剩了（le）吗？
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当（dāng）天（tiān）在纽约商业（yè）交（jiāo）易所，近月12月（yuè）交货（huò）的西德（dé）克萨斯产原油（WTI）比前一（yī）交易日上（shàng）涨0.12%，以每（měi）桶（tǒng）68.12美（měi）元收盘。WTI因担（dān）心美元走强（qiáng）、中（zhōng）国（guó）需求（qiú）减少，在过（guò）去两个交易日下跌了约6%。明年油（yóu）价将跌至每（měi）桶40美元（yuán），也就（jiù）是说，以目前的WTI价格为准，油（yóu）价将暴跌40%以上。
港澳资料网西安地（dì）铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计（jì）最（zuì）高速（sù）度100千米（mǐ）/小时。2024年9月将具备初期（qī）运（yùn）营条件。 （总台（tái）记（jì）者 李（lǐ）志）