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　　“对话”新闻（wén）网的文（wén）章回顾称，2019年，澳大利亚（yà）对中国葡（pú）萄酒销售额达到创纪录（lù）的12.4亿澳元（1澳（ào）元约合4.56元人民币），占据约40%的市（shì）场，并首次超越（yuè）法国成（chéng）为中（zhōng）国第一大（dà）葡萄酒进（jìn）口来源国（guó）。然而，澳（ào）中关系此后一（yī）度恶化（huà）。中国在（zài）2021年（nián）针对澳葡萄酒加征关税。2023年（nián），澳葡萄酒对（duì）华（huá）出口额降至不足100万澳元（yuán）。澳葡（pú）萄酒在中国留出的市场空白（bái）很（hěn）快（kuài）被其他国家的（de）产品填补。法国葡萄酒以（yǐ）49%的（de）比例重夺中国市场（chǎng）份额第一。美国《纽约时报》称，在中（zhōng）国（guó）对（duì）澳（ào）葡萄酒（jiǔ）加征关税后（hòu），澳（ào）酒厂（chǎng）内堆满（mǎn）了（le）滞销产品。澳（ào）大利亚的葡（pú）萄种植者也蒙受了巨（jù）额损失。

　　方案提（tí）到，组建中央金融委员（yuán）会（huì），作为党（dǎng）中央决策议事协调机构；组建中央（yāng）金融工（gōng）作委员（yuán）会，作（zuò）为党中央派出机关，同中（zhōng）央金融委员会办（bàn）公室合署办公。

　　“积极管理你的核心业务（wù），这真是一剂难吃的药。我们（men）有很（hěn）多艰苦的工作（zuò）要做。”墨菲表（biǎo）示（shì），虽然（rán）底特律汽车制造商（shāng）需要（yào）重新思考在中国的经（jīng）营方式，但（dàn）美（měi）国电动汽（qì）车领导者特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉（lā）在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势（shì），这有助于该（gāi）公司在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植）