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　　其实，日本无论是（shì）自（zì）身的稳（wěn）定（dìng）、还是经济（jì）繁荣以及大国化进程（chéng），都（dōu）处处离不开中国。这（zhè）就（jiù）是为什（shén）么近（jìn）两年来，岸田似乎（hū）和（hé）拜（bài）登（dēng）走（zǒu）得（dé）很近，争相送“投名（míng）状”，但（dàn）实际上（shàng）他也（yě）在很积极地推动日本加（jiā）入（rù）RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社会生活。就（jiù）在最近两天，他跑到美（měi）国去和（hé）拜（bài）登“秀恩爱（ài）”的同时，又和中韩（hán）两国争取要在五月份举办（bàn）中日韩领导人会议，推动（dòng）中日（rì）韩的合作。这些（xiē）看（kàn）似矛（máo）盾（dùn）的表（biǎo）现，正（zhèng）是日本今（jīn）天面对两难（nán）困境和自（zì）身国家（jiā）发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写（xiě）照，美国的（de）焦虑（lǜ）是（shì）“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　针对上（shàng）述（shù）情况，通用（yòng）汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗下新能源（yuán）车（chē）型能（néng）在（zài）中国市场继续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼（jiān）首席执行官玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当（dāng）你（nǐ）观（guān）察中（zhōng）国市场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车（chē）成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。

　　其（qí）实，美日（rì）菲之间“秀恩爱”背后也（yě）暗（àn）藏着很多不确定性（xìng），我概（gài）括为四（sì）大“变数”。第一（yī）是“特（tè）朗普变数”，最近美国的（de）民调（diào）又显示了特朗普支持率（lǜ）高于（yú）拜登（dēng）的情况，日（rì）本（běn）和菲律宾（bīn）等对此当然也心知肚明，他们眼睛（jīng）盯（dīng）着拜登，其实心里不（bù）得不惦记着特朗普，尤其是（shì）如果特朗普再次出山，会如何收拾类似（shì）“美（měi）日菲”这类的烂摊子（zi），会不会再来一（yī）次退出TPP的操（cāo）作呢？而且（qiě）美国大选已经（jīng）白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对（duì）抗，选（xuǎn）后的变化可（kě）能越剧烈，日本、菲（fēi）律宾不会（huì）不清楚（chǔ）这一点。