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　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

　　当前，中小金融机（jī）构（gòu）风险（xiǎn）、地方债务（wù）风险、房地产领域（yù）金融风险、非法金（jīn）融活（huó）动风险（xiǎn）等（děng）尤为突出（chū），风险持续（xù）恶化（huà），存量（liàng）风（fēng）险（xiǎn）尚（shàng）未见底，增量风险（xiǎn）仍在集聚，而且金（jīn）融（róng）风（fēng）险的隐蔽性、突发（fā）性、传染性、破（pò）坏性（xìng）特别强，处理（lǐ）不（bù）善极易引发社会风（fēng）险、政治风险（xiǎn），决不能（néng）掉以轻心。