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　　[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国汽车（chē）媒（méi）体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国（guó）三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　家（jiā）住北（běi）京朝（cháo）阳区的资深网（wǎng）球爱好者（zhě）张先（xiān）生在接受（shòu）《环球时报（bào）》记者采访时（shí）感（gǎn）慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后（hòu），更不好约了。”他说（shuō）：“我（wǒ）经常打（dǎ）球的球（qiú）馆（guǎn）最早预（yù）约时（shí）间是提前一周的早上七点，但是现在（zài）到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　当前，中小金融机构风险、地方（fāng）债务风（fēng）险、房地（dì）产（chǎn）领域金融风险、非法金（jīn）融活动风（fēng）险等尤为（wèi）突出，风（fēng）险持续（xù）恶化，存（cún）量风险尚未（wèi）见底，增量风（fēng）险仍（réng）在集聚，而且（qiě）金融风险的隐蔽性、突发性、传染性、破坏性特别强，处理不善极（jí）易引（yǐn）发社会风（fēng）险、政治风险，决不能掉（diào）以轻心。