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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车市（shì）场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其（qí）他分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：日本（běn）是（shì）一个岛屿国（guó）家，所谓（wèi）岛屿国家，就必须要（yào）成（chéng）为“陆（lù）海联（lián）动”的桥（qiáo）梁。但（dàn）是（shì），从（cóng）战后几十年的（de）实（shí）践来（lái）看，日本和周边各国的关系发（fā）展（zhǎn）并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经（jīng）贸关（guān）系（xì）主要是靠和（hé）中国、韩国等亚洲国家的互动，而（ér）不（bù）是依靠美（měi）国。现在日本和中国每（měi）年（nián）经贸额（é）达（dá）到3600多亿美元（yuán），而和（hé）美国的经贸额只有中日经贸额（é）的一半左右（yòu）。地缘关系上大家（jiā）又是“搬不走的邻（lín）居”，这些都使（shǐ）得日本处（chù）处进退两难。

实施方（fāng）案要求，黑龙（lóng）江、广（guǎng）东两（liǎng）个（gè）中央直（zhí）属垦区要妥善处理好改革与发展（zhǎn）、垦（kěn）区和（hé）地方（fāng）的关系，切实履行主体责任，细（xì）化实施细则（zé），统筹谋（móu）划建设项目，科学布（bù）局（jú）资源设置。要加强与地（dì）方政府及（jí）有关部（bù）门（mén）沟通衔接，积极争取各方对垦区（qū）公用（yòng）基础设施建设（shè）运行（xíng）的支持和帮助，多渠（qú）道筹措资金。同时，要加强项（xiàng）目和（hé）资金管理（lǐ），落实项目建设（shè）条件，推动项目建设和运维顺利开展，稳妥有序推进方案实施。为贯（guàn）彻（chè）落实2022年（nián）中（zhōng）央一号（hào）文件和《农业农村部关于拓展农（nóng）业多种（zhǒng）功能促进乡村产业高质量发展的指导意见》部署（shǔ），聚焦产业促（cù）进乡村发展，农业农村部（bù）开展2022年（nián）中国美（měi）丽休闲（xián）乡村推介（jiè），贯通产加销（xiāo），融合农文旅，持续推（tuī）进农村一二三产业融（róng）合发展。