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　　吴谦表示，网（wǎng）络安全是（shì）全球（qiú）性挑战，也是中国面临的（de）严峻安（ān）全威胁（xié）。推进网络空间（jiān）部队建设，大力（lì）发（fā）展网络安全防御手（shǒu）段，对（duì）筑牢国家网（wǎng）络边（biān）防，及时（shí）发（fā）现和抵御网络入侵（qīn），捍（hàn）卫国家网络主（zhǔ）权和信息安（ān）全具有（yǒu）重（zhòng）要意义。我们（men）积极倡导建设和平、安全、开（kāi）放、合作的（de）网络空间（jiān），致（zhì）力于同（tóng）国际社（shè）会一道共同构建网（wǎng）络命运共同（tóng）体（tǐ）。

　　2023年11月3日，中央金融工作委员（yuán）会召开会议（yì），传（chuán）达学习中央金（jīn）融工（gōng）作会（huì）议精神。在上述（shù）会（huì）议上，何立峰（fēng）首（shǒu）次以（yǐ）中央金融委员（yuán）会（huì）办公（gōng）室主（zhǔ）任（rèn）、中央金融工（gōng）作委（wěi）员会书记的身份（fèn）对外（wài）亮相。

　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车（chē）市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球（qiú）电动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲（fēi）说（shuō），消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。