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　　加强党中（zhōng）央对（duì）金融（róng）工作（zuò）的集中统一领导，负（fù）责（zé）金融稳定和发展的顶（dǐng）层设计、统筹协调、整体（tǐ）推（tuī）进、督促落实（shí），研（yán）究（jiū）审议金融（róng）领域重大政策、重大问题等。

　　WADA指出，科研人员和外部（bù）法律（lǜ）顾（gù）问进行长（zhǎng）达数周的（de）审查后认为（wèi）无（wú）法反驳曲（qū）美他嗪来源于污（wū）染的可能（néng）性，这一（yī）结论（lùn）也（yě）和资料中的（de）分析数据相符。同（tóng）时鉴于污染（rǎn）造成阳性，运（yùn）动（dòng）员没有被认（rèn）定有（yǒu）过错，所以WADA认为没（méi）有理（lǐ）由对中国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心的决（jué）定提（tí）出上诉（sù）。

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。