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　　但是（shì），近年来，由于日本（běn）面（miàn）对着（zhe）“百年变局”等各种（zhǒng）各样的压（yā）力。首先是中日关系力量对比（bǐ）的（de）显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后（hòu）于（yú）日本（běn）的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日（rì）本的（de）三倍以上。而（ér）日本（běn）则明显感（gǎn）受到了这样的变（biàn）化和压力。而且（qiě）伴随中（zhōng）日经济（jì）和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向（xiàng）着负面的方向发展。在（zài）中（zhōng）日（rì）经（jīng）贸额不（bù）断增长的同（tóng）时，中（zhōng）日（rì）之间的政治信任和民（mín）间感情（qíng）却似乎在不断（duàn）的下降，这（zhè）种（zhǒng）微妙、复杂的中日关系取态（tài），对中（zhōng）日都（dōu）是压力很大的（de），对日本尤（yóu）其如（rú）此。

　　针对上述情（qíng）况（kuàng），通用（yòng）汽车（chē）高（gāo）管表（biǎo）示（shì），企业（yè）对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下（xià）新能源车型（xíng）能在中国市（shì）场继续发（fā）力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现（xiàn）它与5年（nián）前有很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的（de）方式参与到（dào）这（zhè）个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中（zhōng）国市（shì）场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国（guó）零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“要学出（chū）更加坚定的政（zhèng）治忠诚（chéng），带头遵守政治纪律和政治（zhì）规矩，始终同（tóng）以习近平同志为核心（xīn）的党中央保持高（gāo）度一致，紧盯‘七个（gè）有之（zhī）’问题，坚决清（qīng）除危害党的（de）团结（jié）统（tǒng）一的（de）政治（zhì）隐患，以有力（lì）有效（xiào）政治监督保障（zhàng）党中央重大决策部（bù）署贯彻落实。”