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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要来源。

　　联合国（guó）安（ān）理会将在（zài）当地时间4月18日下午（wǔ），北京时间今天（4月19日）凌（líng）晨就（jiù）巴勒（lēi）斯坦（tǎn）成（chéng）为联（lián）合国正式会员（yuán）国的申请进行表决。表决（jué）前，安理会举（jǔ）行巴以（yǐ）问题（tí）高级别会（huì）议（yì）。中国（guó）常驻联合国（guó）代表傅（fù）聪在会上发言（yán）指出（chū），本（běn）轮冲突以极其惨（cǎn）烈（liè）的方式警告（gào）国际社会（huì），不能再回避巴勒斯坦人民独立（lì）建国的（de）夙愿，不能再延续巴勒斯坦（tǎn）人民（mín）遭（zāo）受的历（lì）史不公。巴以冲突延宕70多年，以色列早已实现独立建国，但巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民的自决权和建国权却长期遭（zāo）到漠视。成（chéng）为（wèi）联合国正式会员（yuán）国是巴（bā）勒斯坦独立建国的重要（yào）一步。巴勒（lēi）斯坦已经重启（qǐ）申请成为联合国正式会员（yuán）国，中方呼吁在随后（hòu）的表决中，安（ān）理会（huì）所有成员都本着对（duì）历史负责的态度投下赞成票（piào），支（zhī）持巴勒斯（sī）坦国（guó）作为正式一员（yuán）加入联合（hé）国（guó）大家庭。

斑（bān）海豹是渤海和黄海海洋生态（tài）系统的旗舰物种。近年来（lái），农业农村部认（rèn）真履（lǚ）行《野生（shēng）动物（wù）保护法（fǎ）》、《濒危野生动植（zhí）物（wù）种国际贸（mào）易公约》等法律法规和国际（jì）公约赋予的职（zhí）责，报请国务院批（pī）准（zhǔn）修订（dìng）《国家重（zhòng）点（diǎn）保护（hù）野生动物名录》，先（xiān）后颁布实施了斑海豹等7个重点物种的保（bǎo）护行动计划，组织成立保护行动联盟，加强栖（qī）息地（dì）保护，支持人工繁育活动，开展收容救护工作，加（jiā）大（dà）增殖放流力度（dù），会（huì）同检察、公安等部门在全国联合开展（zhǎn）“中国（guó）渔政（zhèng）亮剑”、“清风（fēng）”等执（zhí）法行动，严厉（lì）打击（jī）涉（shè）水生野生动物违法犯罪行为，对（duì）保（bǎo）护和（hé）恢（huī）复水生野（yě）生动物（wù）资源、树立我负责任国家形象发挥了重（zhòng）要作用（yòng）。