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　　联（lián）合国（guó）安（ān）理会将在（zài）当地时间4月18日下午，北京时（shí）间（jiān）今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式会员（yuán）国（guó）的（de）申请进行表决（jué）。表决前（qián），安理会举行巴以（yǐ）问题高（gāo）级别会议（yì）。中国（guó）常驻联合国代表傅聪在会上发（fā）言指（zhǐ）出（chū），本轮（lún）冲突以极其惨烈（liè）的方式警告国际社会（huì），不能再（zài）回避巴勒斯（sī）坦人民独立建国的夙愿，不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受的历（lì）史不公。巴以（yǐ）冲突延宕70多（duō）年，以色列早已实现独立（lì）建国（guó），但巴勒（lēi）斯坦人民的自决权和（hé）建（jiàn）国权却长（zhǎng）期（qī）遭（zāo）到漠视。成为联（lián）合（hé）国正式（shì）会员国是（shì）巴勒（lēi）斯坦（tǎn）独立建国的重要一（yī）步。巴勒（lēi）斯坦已经（jīng）重启申请（qǐng）成（chéng）为（wèi）联合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安（ān）理（lǐ）会所有成员都本着对历（lì）史负责（zé）的态度投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加（jiā）入联合国大家庭。

　　在经济全（quán）球（qiú）化背景（jǐng）下，供（gōng）给（gěi）和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自（zì）强项产业的产能（néng）大一（yī）些，在（zài）其他产（chǎn）业的（de）产能小一些，这是（shì）由各国的比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展。据国（guó）际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中，电动汽车（chē）等新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各（gè）国（guó）发展的（de）共同机遇。中国新（xīn）能源产（chǎn）业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足（zú）自（zì）身高质量发展（zhǎn）需要，也对全（quán）球应对气候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。

　　林剑表示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于（yú）4月14日至16日（rì）对华（huá）进行了正式访（fǎng）问（wèn）。在京期（qī）间，习（xí）近平主席（xí）同朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔茨（cí）总理举行会谈（tán），两（liǎng）国领导人就中德（dé）关（guān）系（xì）进行（xíng）了坦（tǎn）诚深入的（de）交（jiāo）流，一致同意继续加强战略沟通，深化互利合作，推动（dòng）中欧关系稳（wěn）定健（jiàn）康发展，反对“脱钩断链”，共同（tóng）应对全球（qiú）性挑战（zhàn），携手为世界注入更（gèng）多（duō）的稳定性（xìng）和确定性。