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　　[环球时报（bào）特约记者 任（rèn）重]英（yīng）国（guó）政府当地时间13日以“打击（jī）普（pǔ）京的战争机器”为由宣布50项新制裁（cái），对象包括5家中国（guó）实体（tǐ）。中国驻英国（guó）使馆发言人当（dāng）天回（huí）应说（shuō），英国政（zhèng）府罔顾国内国际（jì）民意（yì），不断（duàn）火上浇油（yóu），不但（dàn）没有反（fǎn）思自（zì）己的恶劣行（xíng）径（jìng），反而（ér）罗（luó）织罪（zuì）名制（zhì）裁中国及其他国家（jiā）企业，充分（fēn）暴露了英方的（de）虚伪（wěi）嘴脸。中（zhōng）方（fāng）敦促英方立即纠正错误，撤销（xiāo）对中国企（qǐ）业的（de）制裁。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　其（qí）实，日本（běn）无论是（shì）自身（shēn）的稳定（dìng）、还是经济（jì）繁（fán）荣以及（jí）大国化进程，都处处离不开中国。这就（jiù）是为（wèi）什（shén）么近两年来，岸（àn）田似乎和拜登走得很（hěn）近，争（zhēng）相送“投名状”，但实际（jì）上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和（hé）中国及亚洲的这种实（shí）质性的合作关系，以稳定自（zì）身的经济发展（zhǎn）和社（shè）会生活。就在（zài）最近两天，他跑（pǎo）到美国去和拜登“秀（xiù）恩爱”的同（tóng）时，又和中韩两国争取要在五（wǔ）月份举办中日韩领（lǐng）导人会议（yì），推动中日（rì）韩的合作（zuò）。这（zhè）些看似矛盾（dùn）的表现，正（zhèng）是日本今天面（miàn）对两（liǎng）难（nán）困（kùn）境和自身国（guó）家发（fā）展“焦虑”的（de）一个真（zhēn）实写照（zhào），美国的焦虑（lǜ）是（shì）“霸（bà）权的（de）焦（jiāo）虑”，日本的焦（jiāo）虑可是“生（shēng）死的烦恼”，所以就（jiù）更显得进退失据、捉襟见（jiàn）肘。