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　　2021年9月，孙力军被双开（kāi）。中央（yāng）纪（jì）委国（guó）家（jiā）监委的（de）通报（bào）中（zhōng）提（tí）到（dào），孙（sūn）力（lì）军“为实（shí）现个（gè）人政治目的（de），不择手（shǒu）段，操（cāo）弄（nòng）权术（shù），在党内大搞（gǎo）团团伙伙、拉帮结派、培植个人势（shì）力，形成利益集团，成伙作（zuò）势控制（zhì）要（yào）害部（bù）门，严重破坏党的（de）团结统（tǒng）一（yī），严重危害政治安全（quán）”。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的（de）电动汽（qì）车市（shì）场，中国（guó）车企（qǐ）生（shēng）产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的一（yī）半以上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国（guó）车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品（pǐn）牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　这次（cì）谈及的“战略互惠关系”，是（shì）2008年胡锦涛主席（xí）访问日本之时，双方发表的《中日关于全面推（tuī）进战略互惠（huì）关系的（de）联合声明（míng）》所提（tí）出（chū）的，中日战略互（hù）惠关系的（de）确立，其实（shí）就（jiù）类似于今天中美（měi）关系要（yào）扣好的“第一粒纽扣”的（de）意义，这是中日（rì）关系一次重大的进展。