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导读 会议要求，各金融单位要按（àn）《论述摘编》的精神，毫不松（sōng）懈防风（fēng）险，坚定不移（yí）强监管，务实有为促发展（zhǎn），全（quán）面完成今年（nián）各项金融工作任务，切（qiè）实把（bǎ）学习成果转化为推（tuī）动金融高质（zhì）量发展、加快建设（shè）金融强国的实际（jì）成效。
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“积极（jí）管理你的（de）核心业务，这真是一剂难（nán）吃的药。我们有（yǒu）很（hěn）多艰苦的（de）工作（zuò）要（yào）做。”墨菲表示（shì），虽然底特律汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特律汽车（chē）制造（zào）商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部件方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本优势，这有助于该公司在中国市（shì）场（chǎng）的（de）发展，使其有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）
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双方还就共同关（guān）心（xīn）的国际和地（dì）区问题交换意见，在乌克兰危机、巴以（yǐ）冲突等问（wèn）题上深（shēn）入沟通，强调（diào）共（gòng）同为（wèi）劝和促谈、减轻危机（jī）外溢影响继续作出努力。
香港内部提前公开资料同时，中日两（liǎng）国在（zài）战后一直就存（cún）在（zài）很多既（jì）有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题（tí）、“历史认识（shí）”的问题、台湾问题、两国的（de）领海划（huà）界（jiè）问（wèn）题等（děng）等（děng）。近年来，中日都在走向大国（guó）化（huà）的（de）进程中，又（yòu）不断（duàn）地发生摩（mó）擦和碰撞。一定程（chéng）度上，这也是日方近年少提甚（shèn）至（zhì）不提“中（zhōng）日（rì）战（zhàn）略互惠（huì）关系（xì）”的（de）原因。