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导读 [环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外（wài）国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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据新华社消息，4月19日，《习近平关于（yú）金融工（gōng）作论述摘编》出版座（zuò）谈会在京召（zhào）开。中央金融（róng）委员会办公室主任、中（zhōng）央金融工（gōng）作委员会书记何立（lì）峰出席会议并讲（jiǎng）话。
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特约（yuē）评论员 庚（gēng）欣：日本（běn）是（shì）一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就（jiù）必须要成为“陆（lù）海联（lián）动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周边（biān）各（gè）国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是（shì）个经济大国，它的经（jīng）贸关（guān）系主要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的（de）互动，而（ér）不是依靠美（měi）国（guó）。现在（zài）日（rì）本（běn）和（hé）中国（guó）每（měi）年经贸额（é）达到3600多亿美元，而和美国的经（jīng）贸额（é）只（zhǐ）有中日经贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系上大（dà）家（jiā）又（yòu）是“搬不走的邻居”，这些都使得日（rì）本处（chù）处（chù）进退两难。
香港2024内部资料和公开资料网站西（xī）安地铁10号线2020年7月1日开工建（jiàn）设，一期工（gōng）程全（quán）长（zhǎng）约（yuē）34.418千米，设计最（zuì）高（gāo）速度100千（qiān）米（mǐ）/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具备初期运营条件。 （总台记（jì）者 李志）