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针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的（de）销（xiāo）售局面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场（chǎng）时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽车（chē）成（chéng）为全球（qiú）战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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曾文莉（lì）认（rèn）为，在职（zhí）业选手商业价（jià）值充分释放（fàng）后，其成（chéng）功效（xiào）应才会吸引更多的人（rén）群尤（yóu）其是青少年从事网球运动（dòng），而这是（shì）中国网球（qiú）经济发展的根基。
老王论坛吧[环球时（shí）报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒加征的关税已经取消，但澳（ào）酒商重回中国市场并不容（róng）易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者（zhě）撰写的文章这样（yàng）写道。文章称，在对华关系恶化后（hòu），澳大利亚葡（pú）萄酒业失去了最大的出（chū）口市场。澳葡萄酒业（yè）想重建在华营销网络需要面临激烈（liè）竞争。