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　　林剑表示，德国（guó）总理朔尔茨应邀于4月14日至16日（rì）对华进行了正式访问。在京期（qī）间，习近（jìn）平（píng）主席同朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔（ěr）茨（cí）总理举行会谈，两国领（lǐng）导人就（jiù）中德（dé）关系进行（xíng）了坦（tǎn）诚深入的交流，一致同意（yì）继续加强战（zhàn）略沟通，深化互利合作，推动（dòng）中欧关系稳定健（jiàn）康（kāng）发展（zhǎn），反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对（duì）全球性挑战（zhàn），携手为世界注（zhù）入更多（duō）的（de）稳（wěn）定（dìng）性（xìng）和确（què）定性。

徐捷表（biǎo）示（shì），长期以（yǐ）来，中芬两国科（kē）技创新合作亮点纷呈，为（wèi）中（zhōng）芬（fēn）面向未来的新型合（hé）作伙（huǒ）伴关（guān）系贡献了诸多务实（shí）成果。今年10月，中国科技部副部长（zhǎng）张广军与来访的芬兰经济事务与（yǔ）就（jiù）业部副部长佩（pèi）尔托宁共同主持召（zhào）开中芬（fēn）科技合作（zuò）联（lián）委会第20次（cì）会议，并（bìng）成功举（jǔ）办第（dì）五届（jiè）中芬高技术对接会，有效助力了两国产（chǎn）学研融（róng）合（hé）发展。面向未（wèi）来，中（zhōng）方愿（yuàn）与芬方共同努（nǔ）力（lì），为两国大（dà）学、科（kē）研机构和企业等各类（lèi）创（chuàng）新主体开（kāi）展（zhǎn）交（jiāo）流合作搭（dā）建（jiàn）广阔平台。

　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给和需求都（dōu）具有全球性。不（bù）同国家在（zài）各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能大一些（xiē），在其他产业的产能（néng）小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发（fā）展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发（fā）展（zhǎn）需要（yào），也（yě）对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。