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　　西（xī）安市安全生产委员会办（bàn）公室21日凌晨发（fā）布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验（yàn）路线（xiàn）车辆型式试（shì）验时，因（yīn）车（chē）辆（liàng）公（gōng）司调试（shì）人员操作不当，发生车辆追尾事故，造（zào）成该（gāi）公司试验（yàn）人员1人不（bù）幸身亡，2人（rén）受伤。

　　其实，百年（nián）来的中日关系一直（zhí）都存在谁来主导、走向（xiàng）何方的问题。当然这中间有美（měi）国（guó）的因素（sù），因为日美在二（èr）战后至今的制度（dù）安排上，是美国（guó）在直接影响甚至在（zài）重（zhòng）大问题上主导着（zhe）日本的（de）一些外（wài）交决策。但是，在中日互（hù）动中，中（zhōng）方是（shì）主导（dǎo）的一方，而在建交之后开（kāi）启的中日关系发展（zhǎn）的（de）热（rè）潮（cháo）中，中方倡导的以“友好外交、人民外（wài）交、和平外交”为主要（yào）特征的（de）中日关系发展，应该（gāi）说一直是顺畅（chàng）的（de）。

　　在经济全球化背（bèi）景（jǐng）下，供给和需求（qiú）都具有（yǒu）全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才能共同发展。据（jù）国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的（de）3倍多（duō）。在推进绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发（fā）展的共同机（jī）遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优（yōu）质产能（néng），不仅满足（zú）自（zì）身高质量发展需（xū）要，也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化（huà）和（hé）绿（lǜ）色（sè）低碳转型作出重要贡献。