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　　其实（shí），百（bǎi）年来（lái）的中日关系一直（zhí）都存在谁来主导（dǎo）、走向何方的问题（tí）。当然这（zhè）中间（jiān）有（yǒu）美国的因素，因为日美在二战后至今的制（zhì）度（dù）安排上，是美（měi）国在直接影响甚至（zhì）在重大问题上主导着日（rì）本的（de）一些（xiē）外交决（jué）策。但是，在中（zhōng）日互动中（zhōng），中方是主导的一方，而在（zài）建交之后开启的中（zhōng）日关系发展的热潮中，中方倡导的以（yǐ）“友好外交、人民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征的中日关系发展（zhǎn），应该说一直是顺畅的。

　　吴谦：调（diào）整组建信息（xī）支援部队，是党中央（yāng）和中央军委从（cóng）强（qiáng）军事业（yè）全局出发作出的（de）重大决策，是（shì）构建新型军兵种结构布局、完善中国特色现代军（jūn）事力量体系（xì）的战略举措，对加快国防和军队（duì）现（xiàn）代化、有（yǒu）效（xiào）履行新时代人民军队（duì）使命任务具有重大而深远的意义。信息（xī）支援部（bù）队（duì）是（shì）全新打造的（de）战略性（xìng）兵种，是统筹网络（luò）信息（xī）体系建设运用的关键（jiàn）支撑（chēng），在推动我军高质量发展和打赢现（xiàn）代战争（zhēng）中地位重（zhòng）要、责（zé）任重（zhòng）大。

　　针对（duì）上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车董事（shì）长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中（zhōng）国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元。